RFID稱重系統(tǒng)可無(wú)需人員現(xiàn)場(chǎng)值守，稱重自動(dòng)完成，工作人員僅需對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理，因此又稱無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)。將原本粗獷、繁瑣的稱重工作變得簡(jiǎn)單、高效、便捷，系統(tǒng)中采用遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別車輛是否合法通行，電子地磅讀卡器實(shí)施稱重并記錄信息。

應(yīng)用案例：UR5206應(yīng)用與車輛稱重管理

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一、功能描述如下：
　　(1) 稱重?cái)?shù)據(jù)采集模塊：無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等各類國(guó)內(nèi)外汽車。
　　(2) 實(shí)現(xiàn)雙向過(guò)衡智能稱重：汽車雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重。
　　(3) 長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)--電子車牌防作弊模塊：遠(yuǎn)距離讀卡器識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別車輛的車牌號(hào)、車型、車主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并判斷其合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許稱重。
　　(4) 防作弊模塊：無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防作弊手段，對(duì)車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
　　(5) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防作弊模塊：系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片，在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
　　(6) 自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊：無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有獨(dú)特的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。
　　(7) 智能擋車控制系統(tǒng)--自動(dòng)道閘模塊：實(shí)現(xiàn)車輛的稱重規(guī)范化管理及非稱重車輛的進(jìn)出控制。

應(yīng)用案例：UR5206應(yīng)用與車輛稱重管理

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二、系統(tǒng)稱重工作流程
　　1、地磅無(wú)人值守系統(tǒng)稱重軟件控制地磅，綠燈亮，稱重車輛進(jìn)入車道，車輛進(jìn)入車道后，紅燈亮，禁止下一車輛進(jìn)入車道。
　　2、車輛經(jīng)過(guò)入場(chǎng)讀卡器讀取范圍即產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào)，讀寫器讀卡后將卡信息上傳到地磅無(wú)人值守系統(tǒng)稱重軟件主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)將車輛信息調(diào)出。
　　3、車輛上磅稱重，顯示屏顯示稱重的重量信息，同時(shí)地磅無(wú)人值守系統(tǒng)稱重軟件抓拍圖象信息。
　　4、稱重完畢后，車輛下磅經(jīng)過(guò)地讀卡器時(shí)地磅無(wú)人值守系統(tǒng)稱重軟件控制道閘抬閘放行。
　　5、車輛放行后落閘同時(shí)亮綠燈，充許下一輛車時(shí)入。

應(yīng)用案例：UR5256應(yīng)用與車輛稱重管理

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